机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资(zī)多(duō)少钱(qián)一个月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而(ér)一(yī)些(xiē)货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本(běn)工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和平均收入三(sān)部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观(guān)察员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公司和(hé)中国民(mín)航局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我们才(cái)能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航(háng)空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条件还(hái)不(bù)够，就(jiù)不(bù)能(néng)申请成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的(de) 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内(nèi)机长收入(rù)较(jiào)高的(de)是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是(shì)民营公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分为三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平(píng)均(jūn)收入(rù)。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为民(mín)企(qǐ)老板只(zhǐ)有付(fù)出更高的薪资待遇(yù)，才能从人才(cái)大战中获(huò)取自(zì)己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的是(shì)在(zài)中国服(fú)务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各(gè)航空情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗公司空公司的(de)机长(zhǎng)仍然供不(bù)应求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到(dào)航空公司(sī)空公司的(de)分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根据他们的(de)级别(bié)和他(tā)们驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资(zī)丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他们(men)成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞行(xíng)经历时间差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞(fēi)行员(yuán)进入了(le)公司的飞行技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗位。

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