近日(rì)，外媒(méi怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义)抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中(zhōng)的(de)黑色路(lù)测车(chē)几乎(hū)没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同一怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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