景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)？景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二个在(zài)三元催化(huà)器(qì)之后的。关于(yú)景逸x3前氧传感器在哪个(gè物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化)以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感器位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传(chuán)感器(qì)位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图(tú)等问(wèn)题，农商(shāng)网将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的(de)，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出(chū)一(yī)个s，去除(chú)了mivec技术，代价是(shì)减少近(jìn)11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧(yǎng)传感器(qì)，排(pái)气管上有一大螺(luó)丝后面带电线就是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三(sān)元催(cuī)化(huà)转换器以减(jiǎn)少(shǎo)排(pái)气污染的发动(dòng)机上，氧传感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由于(yú)混(hùn)合气的(de)空燃比一旦偏离理论空(kōng)燃(rán)比(bǐ)，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急(jí)剧下降，故(gù)在(zài)排气管(guǎn)中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧(yǎng)的(de)浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解(ji物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化ě)惑，祝用车愉快，有时间常交(jiāo)流(liú)用(yòng)车(chē)知识(shí)。

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