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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不(bù)是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车(chē)。春风(fēng)是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整(zhěng)车(chē)开发(fā)研制为(wèi)主的科(kē)技实业(yè)型民营股份(fèn)制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货(huò)运输等，也(yě)用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到了一台框架(jià)的机(jī)器中，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩(mó)托车运动则是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若干(gàn)等级。<中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机/p>

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己的(de)需(xū)求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是(shì)春(chūn)风(fēng)的老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视(shì)频(pín)就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一定(dìng)的(de)优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方(fāng)消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开(kāi)，这(zhè)点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架(jià)钢材更(gèng)换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不(bù)到(dào)，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看(kàn)看能(néng)不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的(de)城市可能(néng)就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了(le)，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐(zuò)姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的一款楚留香系列(liè)特(tè)色(sè)的(de)小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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