近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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