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跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空(kōng)。

  据央视新闻(wén)昨日消息,伊拉(lā)克石(shí)油(yóu)部长哈扬(yáng)·阿卜(bo)杜勒·加尼(ní)日前宣布(bù),伊拉克已(yǐ)探明原油储量增加100亿桶,已探明天(tiān)然气(qì)储量增加8万(wàn)亿(yì)立方英尺。

  根据伊(yī)拉(lā)克石油部(bù)当地时间(jiān)12日发(fā)表的声明,阿卜杜勒·加(jiā)尼在南(nán)方城市巴(bā)士(shì)拉附近(jìn)油田(tián)出席活动时(shí)宣布了上述(shù)数(shù)据。声明指出,伊拉克政府在分析巴士拉附近的哈里塞(sāi)、祖(zǔ)拜尔等地勘探数(shù)据后(hòu)得出原油和天(tiān)然气储(chǔ)量增加的(de)结(jié)论。

  伊拉克是石油(yóu)输出国组织(欧佩克)中第二(èr)大产油国,根据欧(ōu)佩克官网数(shù)据,伊拉克已探明原油储量约为(wèi)1450亿桶。伊拉(lā)克公布的最新储量数据尚未(wèi)被欧佩(pèi)克采纳。

  同日,阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼(ní)还表(biǎo)示,他(tā)预计欧(ōu)佩克+不(bù)会在6月会议(yì)上宣布(bù)进(jìn)一步削减石油产量。据悉,这也是欧佩(pèi)克官(guān)员首次明确发出“不会再减产”的信号(hào)。

  阿(ā)卜(bo)杜勒·加(jiā)尼称,在6月3日和4日举行的下一次会议上(shàng),将不会有额外(wài)的减产。他还(hái)透露,在6月4日欧佩克+会议(yì)之(zhī)前,伊(yī)拉克没有被要求做出任(rèn)何额外的(de)自愿减产,“而对(duì)于(yú)伊拉(lā)克来(lái)说,我们(men)也无(wú)法(fǎ)进一步削减石(shí)油产量。”

  他还(hái)称,目前国(guó)际(jì)石油市场的(de)短期情况并不那么担心,因为(wèi)供需可以(yǐ)设法实现平衡。

  行情方面,四月初,欧佩克+成(chéng)员国意(yì)料外陆(lù)续宣(xuān)布从5月开始减(jiǎn)产(chǎn),一度推升国际原油期(qī)货价格显著上扬。但四月底至五月初,国际油(yóu)价连跌四周。刚刚过去的一周(zhōu),美油累计下跌(diē)约1.70%,布油跌约1.40%,此前一周则分别(bié)跌超(chāo)7%和(hé)6%。

  对于过去(qù)两周国际油价(jià)显著下行,恒力期货原油成品(pǐn)油研究员贺(hè)涵表示,过去的两周,在(zài)欧美甚至是中国(guó)的经(jīng)济数(shù)据表现疲软以及(jí)炼厂利(lì)润阶段性走弱、美国(guó)集装箱及卡车运输指(zhǐ)数(shù)放(fàng)缓等多重(zhòng)不利因素的冲击下,市场对于未来宏(hóng)观(guān)经济衰退的担忧加剧,这(zhè)也再次引发多头资(zī)金大(dà)幅离场,原油弱势(shì)下行。但从未来基本面角度去(qù)看,原油仍有(yǒu)望逐步(bù)进(jìn)入去库、供应偏紧的格局(jú)。

  据贺涵介绍,从需求端来(lái)看,尽(j跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗ǐn)管市场认为成品油裂解的阶段性走弱迹象证明全球(qiú)经济衰退的预期仍存,但全球需求仍有韧性,且疫情放(fàng)开后全球的下游需求(qiú)修复仍将一定程度支(zhī)撑原油需求(qiú)。三大机(jī)构最新(xīn)月报显示,2023年全球成品(pǐn)油在受到(dào)以中国为(wèi)首的亚洲地区的需(xū)求支撑下,仍将有超过200万桶(tǒng)/日的(de)增(zēng)量。其中随(suí)着未(wèi)来商(shāng)务及个人出游进(jìn)一步增加,航煤需求仍将继续稳步恢复,预(yù)计将较去年(nián)增加100万桶/日(rì),而伴(bàn)随(suí)居(jū)民(mín)出行(xíng)意愿的提升,汽油需(xū)求(qiú)增量也将(jiāng)达到58万(wàn)桶/日。另一方面(miàn),随着亚洲地区的炼厂春(chūn)检逐步告一段落,全球炼厂(chǎng)的原(yuán)油加工(gōng)量将在5月后(hòu)进一步攀升,直(zhí)到三(sān)季度达到(dào)8400万桶/日的峰(fēng)值水(shuǐ)平。

  从(cóng)供应端(duān)来看,4月受到土耳其杰伊(yī)汉港的一条关键管道关闭及尼日利亚罢工影响,伊拉(lā)克原油产量就较上个(gè)月减少(shǎo)了20.3万桶(tǒng)/日,尼日(rì)利(lì)亚产(chǎn)量减少17万桶/日,抵(dǐ)消(xiāo)了安哥拉及沙特(tè)产量的增加(jiā)。未来,随着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日(rì)计划(huà)跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗进一步落地,以(yǐ)沙特为首的产油国原(yuán)油产量(liàng)有(yǒu)望进一(yī)步下滑。当然其减产实施力度将(jiāng)成为市(shì)场重(zhòng)点关注的(de)关键变量之一。

  “整(zhěng)体来看,虽(suī)然原油受到宏观、资金等多(duō)重因素压(yā)制(zhì),仍(réng)处(chù)于弱势运行,但随着原油基本面的边际(jì)好转以及欧(ōu)美加息进(jìn)入尾声且市场开始交易宏观宽松的预期(qī),未(wèi)来油价仍不(bù)宜(yí)过(guò)度悲观。”贺涵说。

  国投安(ān)信期货分析师李云(yún)旭同(tóng)样认为(wèi),原油市场基本面难言悲观:“油价近期波动与美国(guó)银行板块股票高度联动,宏观氛围的影响再(zài)次成为主导。供需(xū)方面(miàn)来看,在(zài)年内供应端(duān)本(běn)已(yǐ)缺乏向上弹性的基(跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗jī)础上,海外弱需求和主动减供应的博弈将(jiāng)成为后期(qī)市(shì)场交(jiāo)易的主(zhǔ)线(xiàn),OPEC+进一步减产使得平(píng)衡表再度趋紧,5月后有望持续去库(kù),基本面难(nán)言悲观,盈亏(kuī)比开始逐步(bù)利于多头(tóu),企(qǐ)稳节奏主(zhǔ)要(yào)关注宏(hóng)观预期的(de)演化。”

  内(nèi)盘燃(rán)料油方面,据李(lǐ)云旭介(jiè)绍(shào),5月第一周(zhōu)新(xīn)加(jiā)坡燃(rán)料油库存下降(jiàng)244.1万桶至(zhì)2061.9万桶(tǒng),库存压力有所缓解。汽柴油裂解价差相对(duì)承压(yā),低硫燃料油裂解价差一方面(miàn)受(shòu)催(cuī)化裂化利润走低(dī)拖累,另一方面(miàn)仍将受中东新(xīn)炼能投放压制,阿联酋炼(liàn)厂(chǎng)4月末开始(shǐ)低硫燃料油产(chǎn)出重新回升,低硫燃(rán)料油(yóu)现货市场(chǎng)预(yù)计持续承压。炼厂毛利走低背景下高硫燃料油裂解价差被动(dòng)走高,此外二季度(dù)开始中东燃(rán)料油发电备货启(qǐ)动,新加(jiā)坡现货市场近期延续偏紧(jǐn)格局,远期(qī)曲线较(jiào)为(wèi)陡峭,同(tóng)时OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)仍(réng)相(xiāng)对利好高硫资(zī)源。

  “近日(rì)高硫燃料油仓单大量注(zhù)销,内(nèi)外(wài)盘价差重(zhòng)回高位,LU-FU价差持(chí)续承压。全球炼(liàn)能矛盾缓解(jiě)及需求缺(quē)乏(fá)亮(liàng)点(diǎn),驱动海外汽柴油裂解价差振荡走弱(ruò),在此背景下高低硫价差仍趋(qū)势(shì)性走缩(suō)阶(jiē)段。短期来看,中东高硫资源减(jiǎn)产及发电(diàn)旺(wàng)季备货(huò)开启,高(gāo)硫燃料(liào)油预计仍有支撑,做缩高低硫价差策略继续持有。”李云旭说(shuō)。

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