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阅历是什么意思川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人(rén)口中的“英雄(xióng)机长”，除了28年的飞行经验、强大的责任心和使(shǐ)命感，还有(yǒu)就是来自家人(rén)的支持(chí)，尤其是(shì)妻子邹函，刘传(chuán)健几乎(hū)把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事(shì)业上，为了保证每(měi)一(yī)次飞行能够安全降落(luò)，对待工(gōng)作，他丝毫不敢松(sōng)懈和怠慢。

在(zài)妻(qī)子邹(zōu)函眼中刘传健是一(yī)个对工作十分认真严(yán)谨(jǐn)的人，甚至可以说到(dào)了苛刻的地步，工作中他绝对百分之(zhī)百的付出，此(cǐ)外丈(zhàng)夫也(yě)是一个遇(yù)事(shì)特别(bié)镇定的人(rén)，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能成功处理(lǐ)紧急状况(kuàng)，也和他平(píng)常的努(nǔ)力(lì)分不开。

    为了保(bǎo)证每一(yī)位乘客的安全(quán)，十年如一(yī)，刘传健坚持锻炼身体，只要一有时间他(tā)就泡在健身房，要(yào)么就在小区跑步，因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高原，工作对身体状态要(yào)求非常高，只有(yǒu)身(shēn)体素质过硬，才能(néng)保证安全完成(chéng)飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因为工作太忙(máng)，刘传(chuán)健在生活中(zhōng)亏(kuī)欠妻子(zi)和孩子很多，邹(zōu)函(hán)说：“比如(rú)说像我生(shēng)孩(hái)子，那个(gè)时候他都在飞航班，我生病住院了，他也是在(zài)飞航班，还有之前他(tā)爸爸过世那天(tiān)晚上，都还在公司备勤，第二天差不多六(liù)点钟起飞的航(háng)班，他都是在公司的，都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的(de)最后一(yī)面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾，但刘(liú)传健仍然(rán)坚持不松懈(xiè)，依(yī)旧(jiù)是每(měi)次飞行，每个动作，他回家后还会(huì)不(bù)断(duàn)总结反思。

   邹函说：“比如(rú)说他有(yǒu)时候觉得(dé)他自(zì)己飞得(dé)还不够完美什么(me)的，他就(jiù)会回来说(shuō)，今天这个不是(shì)很好，然后说我觉得(dé)还可以做得更好一点，我(wǒ)要反省(shěng)一(yī)下，他就会这么说，他经常都在(zài)看书，看那(nà)些手册啊，有时候还做做笔记，有时候我都还要笑他，我说你都教员了，你还用学习呀，然后(hòu)他说，那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那(nà)起事件之后，作为(wèi)妻子邹函也是后来(lái)才知道的(de)，她后来说这是一(yī)件很(hěn)大(dà)的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事(shì)，他只是去飞了一(yī)个航班(bān)，履(lǚ)行了一(yī)个机长应尽的职责。记得很多年前，一位资深(shēn)机长跟我(wǒ)说，民航不(bù)需要英(yīng)雄，我们(men)要(yào)的是安全(quán)，作为一名飞行员(yuán)的家属，我只希望每一(yī)次飞行都顺利，每阅历是什么意思(měi)一次(cì)起降都平安。

   不(bù)得不说(shuō)刘传健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的是位了不起的(de)女人，如果没有(yǒu)她在背后默(mò)默(mò)支持跟付出，恐(kǒng)怕也就没有今天的英雄机(jī)长。

    在成(chéng)为飞(fēi)行员之前(qián)，刘传健曾入伍当过(guò)兵，是中(zhōng)国空军第二飞(fēi)行学(xué)院教练(liàn)员，2006年从部队退役加入四川航空(kōng)股份有限公司，飞行经验达到28年，在四川往(wǎng)返拉萨飞行不下上百(bǎi)次，这起事件之后，刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的(de)称号，名副(fù)其(qí)实，英雄事件被(bèi)传开之后，整(zhěng)阅历是什么意思个3U8633机组(zǔ)被授予(yǔ)“中国民(mín)航英雄(xióng)机组”的称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府决定(dìng)授予刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄(xióng)机长”称号(hào)并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关头临危(wēi)不惧，挽救了119名乘客的生(shēng)命安全，为了肯定他们的英雄事迹(jì)，中国(guó)民用航空局、四川省人民政(zhèng)府还对“英(yīng)雄机组”人员进行(xíng)了奖(jiǎng)励，奖励机长刘传(chuán)健(jiàn)500万元，第二机长梁鹏(péng)200万元奖励，副驾驶和(hé)其他6名机组人(rén)员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们(men)来说并没有那么重(zhòng)要，重要的是能(néng)够从那次事件中脱险，并且(qiě)能(néng)够再次重复蓝天，每一(yī)次都能够安全降落，民航的(de)待遇一直不错，因(yīn)为(wèi)他们从事(shì)的是高压力高风险的高危工作(zuò)，所以(yǐ)薪资待遇自(zì)然(rán)是(shì)相匹配(pèi)的，机长的工资和福利都不错，每月大概是10万左右，一年算起来大(dà)概是100多万，别看(kàn)薪资高，但不(bù)是一般(bān)人能够做到的，尤其是(shì)像刘传(chuán)健(jiàn)这样常年(nián)往(wǎng)返四川(chuān)拉萨(sà)的，没有一定的技术，和过硬的(de)身体(tǐ)素质，是很难完(wán)成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关(guān)文章：

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