东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格(gé)，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(粗犷，粗旷和粗犷区别在哪tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保粗犷，粗旷和粗犷区别在哪证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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