说(shuō)到(dào)韩寒，相信大(dà)家对他的第一印(yìn)象应该是一位我国知名的青(qīng)年作家(jiā)、导演(yǎn)，他出(chū)版过(guò)很多畅销(xiāo)的书，并且也拍过几部热播的(de)电(diàn)影。不过(guò)很多人并不知道，韩寒还有另(lìng)外一个(gè)身(shēn)份，那便是赛(sài)车手。韩寒是一(yī)位(wèi)职业赛(sài)车手(shǒu)，被人(rén)们称为(wèi)“玩赛(sài)车当中文章写得最好、写文章中车开得(dé)最好的(de)”，那么韩(hán)寒赛(sài)车(chē)什么级(jí)别(bié)呢？很多人对(duì)于韩寒的赛车(chē)水平F几表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他十年的赛(sài)车生(shēng)涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩(jì)难道还(hái)需要质疑吗？我们(men)今天一起(qǐ)来了解一下上述(shù)问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日(rì)出生于上海市(shì)金山区亭林(lín)镇，在2000年还在(zài)上高中的韩寒在退学之后(hòu)便出版了(le)自己首部长(zhǎng)篇小说《三(sān)重门》，这部小说在刚刚发行(xíng)的(de)时(shí)候便销售(shòu)一空，曾经在日本、台(tái)湾、香港(gǎng)以及法国(g省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗uó)等地出版，销(xiāo)售(shòu)量超过2000万，而韩寒也(yě)因为(wèi)这部小说而名声大(dà)噪 。随后(hòu)出版的《零(líng)下一(yī)度(dù)》、《像少(shǎo)年(nián)啦飞驰》等都(dōu)获得(dé)了不(bù)俗的成绩，销量(liàng)都在全国图书畅销榜第一名。

2003年(nián)的(de)时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京极速车队(duì)参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名(míng)。在2004年的时候第一次获得(dé)了亚洲宝马方(fāng)程(chéng)式(shì)资格(gé)赛(sài)冠军。

之后韩寒(hán)还获(huò)得过(guò)CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗赛的年度(dù)冠军，而这两项赛事(shì)是经过中(zhōng)汽(qì)联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关(guān)键还是双(shuāng)料的，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多了(le)，十(shí)年(nián)里他一共在国内赛(sài)车(chē)赛事上获(huò)得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，可(kě)以说韩寒现如今已经是国内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水(shuǐ)平是F几(jǐ)的(de)，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是世(shì)界杯(bēi)足(zú)球赛。而韩寒是(shì)房车，两种车有本质(zhì)不(bù)同，F1／是所有塞车(chē)中各(gè)种技术最高端的，也是等级最高的赛车比(bǐ)赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是(shì)中(zhōng)国目前还(hái)没(méi)有一个在国际(jì)上有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能(néng)在国(guó)内获得场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也旁敲侧击(jī)的(de)说明了中(zhōng)国汽(qì)车运动(dòng)发展的水平，在汽(qì)车运动(dòng)成熟的国(guó)家，想跨界获得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域(yù)已经(jīng)比较(jiào)晚了，在(zài)国(guó)际上想(xiǎng)获得一(yī)席之地基(jī)本是不太可能的。

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