起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞(fēi)前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机(jī)等问题，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的(de)网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人应在航班有(yǒu)可(kě)利用座五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩位的(de)条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机(jī)费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要(yào)求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如(rú)果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票(piào)价(jià)50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩止办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个(gè)小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才(cái)可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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