美国太(tài)空(kōng)探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进(jìn)行下(xià)一(yī)次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可(kě)以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运know过去分词是什么写，know过去分词是什么词载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国(guknow过去分词是什么写，know过去分词是什么词ó)开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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