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轮机工程专业是学什么(me)，轮机(jī)工程专业是(shì)干什么(me)的

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　　轮机(jī)工程专业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业(yè)80后备箱专业(yè)什么之中的(de)一个(gè)，和轮机(jī)工程(chéng)系里培养的学生(shēng)是船(chuán)舶管理(lǐ)所机(jī)电工程(chéng)师与机电设备和发电厂。

　　船(chuán)舶与(yǔ)海洋工程、电气工程(chéng)、控制科(kē)学与工程(chéng)。

　　主要(yào)课程：工(gōng)程热力(lì)学、传热(rè)、流体力(lì)学、理论力学(xué)、材料力学、机械设计基(jī)础(chǔ)、金(jīn)属材料(liào)、电路与电子(zi)技术、轮机(jī)工程、发动机运行、自动化技术(shù)基础。

　　主要实践(jiàn)教学环节：包括机械工艺实践、电工(gōng)技术实习(xí)、船(chuán)舶认识实习(xí)等(děng)

　　培训目标(biāo)

　　书专业培养机械原理和船舶系统知识，能(néng)在(zài)各(gè)企事业单位操作(zuò)船(chuán)用发动机、维修和(hé)造船(chuán)监(jiān)督，基本具备同类轮(lún)机(jī)员和轮机(jī)员资质

　　培训(xùn)要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气工(gōng)程(chéng)、电(diàn)力工程基础理论与知识，一张(zhāng)一张(zhāng)地画、机器设计、轮(lún)机工程检测(cè)基础训练，具备(bèi)船(chuán)舶动力装(zhuāng)置的运行维护和(hé)船舶修理监督能力、初步具备监(jiān)造能(néng)力(lì)

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生主要从事船舶运输等(děng)企事业单位(wèi)的发动(dòng)机操作、维(wéi)修(xiū)、监造等。

轮(lún)机(jī)工程(chéng)是什么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一门普通高(gāo)等(děng)学校本(běn)科(kē)专业，属(shǔ)交通运输类专业(yè)，基(jī)本修业年限(xiàn)为四年，授予(yǔ)工(gōng)学学位。

　　轮机工(gōng)程主要研究的就(jiù)是船舶上所有机(jī)电设备和动力(lì)装置如何制(zhì)造、运营、维护和检(jiǎn)修。

　　该(gāi)专(zhuān)业(yè)主要分(fēn)为两个(gè)方向，一是海上轮(lún)机(jī)的管理，主要是船舶(bó)平(píng)常的维(wéi)护和检修；燃(rán)则模二是船舶制(zhì)造，主要是(shì)进行造船机舱的设计等。

　　从船舶技术的发展历史(shǐ)看，作为船(chuán)舶(bó)心(xīn)脏的轮机已经历了几代演(yǎn)革。

　　从船舶蒸汽动力(lì)到内燃机与涡轮(lún)机，以及与信息(xī)、环境、自动控(kòng)制技术高度结合，不(bù)仅(jǐn)推动(dòng)了世界航运业的发展和世界(jiè)经济一体化的盯链进程，更(gèng)促进了多领(lǐng)域交叉融合的二(èr)级学科(kē)轮机工程(chéng)的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专业培养具有良(liáng)好(hǎo)的工程(chéng)技(jì)术、文(wén)化素养和高度的社会(huì)责(zé)任(rèn)感，较好地掌握轮(lún)机工(gōng)程(chéng)领域基础理论(lùn)、专门知(zhī)识和基(jī)本技能(néng)，富有创新精神、创业意(yì)识和实践能(néng)力，具备国际(jì)化视(shì)野，能够在轮机工(gōng)程领(lǐng)域从事规划设计等工作，以及在教育、科研等部(bù)门(mén)从事相关工作的高素质专(zhuān)门人(rén)才。

　　各(gè)高校应根据上述培(péi)养目标和各自的定位、办学条件(jiàn)、区域人才市场需求，结合(hé)各自相关专业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工程行(xíng)业特点进行充分(fēn)论(lùn)证(zhèng)的基础上(shàng)确(què)定办(bàn)学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化人(rén)才培(péi)养需要为目标，细化(huà)人才培(péi)养目标的内涵，准确定位本专业(yè)人才培养(yǎng)的具(jù)体目标。

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