近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也(yě)回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步(bù)判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现(xiàn)人每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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