6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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