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上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个

上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实,这是去(qù)年十一期(qī)间(jiān)的事情,而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过(guò),新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个(bàn)了2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20%,基于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度(dù)财报电话会上(shàng)表示:今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间(jiān),小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本(běn)下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销售,让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù),每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注意的是(shì)上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个,在(zài)2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车(chē)辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理,门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu),下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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