金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？#ff0000; line-height: 24px;'>arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利(lìarctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？)于(yú)车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁(xū)的国(guó)六老款车型的延(yán)期销(xiāo)售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车(chē)企的(de)部(bù)分车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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