景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在(zài)排(pái)气管的位置，一(yī)般第一个装在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二个在三元(yuán)催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及(jí)景逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传(chuán)感器线(xiàn)路图等(děng)问题(tí)，农商网将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活知识：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气(qì)管的位置，一般第一个(gè)装在(zài)三元(yuán)催化器之前(qián)，第二个在(zài)三元(yuán)催化器之后。

打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗　　一个是检测发动机燃烧情况的(de)传(chuán)感器，一(yī)个是检测(cè)三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的氧(yǎng)传感(gǎn)器，排(pái)气管上有一大螺丝(sī)后(hòu)面带电线(xiàn)就是(shì)氧传感器。

　　在(zài)使用(yòng)三元催化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动(dòng)机上，氧传感器(qì)是必(bì)不可打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗少的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃(rán)比一旦(dàn)偏离理论空(kōng)燃(rán)比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排气管(guǎn)中安装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检测排气中(zhōng)氧(yǎng)的(de)浓(nóng)度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量(liàng)的增减，从而将混合气的空燃比控(kòng)制在(zài)理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检(jiǎn)查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望(wàng)我的(de)回复能帮(bāng)你解惑，祝用(yòng)车(chē)愉快，有时(shí)间常交流用车(chē)知(zhī)识(shí)。

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