近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计(jì)。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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