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索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的

索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的  6月初,国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù),在盖世汽车整理的16家新能源品牌中,有11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长,一定(dìng)程度上(shàng)说明,国(guó)内新能(néng)源车市正(索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的zhèng)呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

  16家新能源品牌5月销(xiāo)量汇总:比亚迪月销创新(xīn)高,“蔚小理”难(nán)聚首

  5月,比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高,其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单第一,可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化,“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下,传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥,并(bìng)且通过接下来各自的新产品,正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月(yuè),造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营,这是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng),充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

  基于(yú)这样的成(chéng)绩,理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说,“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng),连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量,因为年(nián)初的供应(yīng)目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此,其还蛮有信心的设下新(xīn)目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

  理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及,因(yīn)为目前来看,除理想以外,其他新势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今(jīn)年以来(lái),虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上,但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓(huǎn),主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu),逐(zhú)渐回(huí)归正轨,数据显示,其5月(yuè)交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆,环(huán)比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆,环比增长6%,虽(suī)然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转,但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前,另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng),它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售,何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评(píng)价(jià)称,G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说,那么(索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

  同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来,5月,蔚来(lái)在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点认(rèn)为,蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型上(shàng)市,消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在,蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久,据(jù)悉,全新ES6已于5月24日(rì)启动交付,6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付,由此来看,随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡,蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

  传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

  5月,传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥(huī),亮点(diǎn)依旧可寻。

  当月(yuè),埃安销量达到45003辆(liàng),环比增长9.7%,同比增长114%,这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万,并且又一次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销新(xīn)高(gāo)。

  埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下(xià)探(tàn),且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

  除产品上新以外(wài),埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市,已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策,3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间,在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车(以发票日(rì)期为(wèi)准),并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者,均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准,这无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

  此(cǐ)外,埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力(lì)度(dù),其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全(quán)险,埃安限时送”活动,即5月26日-6月(yuè)30日,购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型(xíng),最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē),同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠,而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

  腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗,数(shù)据(jù)显示,腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆,环比增(zēng)长4.6%。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军,该车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

  目(mù)前,腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善,D9之后,定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì),后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

  极氪今年以来交付(fù)表现持续提升(shēng),5月共交付8678辆,环比增长(zhǎng)7.1%。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn),其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān),极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

  据悉(xī),定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù),目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外(wài),极(jí)氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车,依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng),极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

  比极氪(kè)年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝,目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据(jù)显示,深蓝5月交付量为(wèi)7021辆,环(huán)比(bǐ)下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆,而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

  不过,深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营,其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线,即将大(dà)规模发运全国,这意味着新(xīn)车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已经(jīng)不远,届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

  从上述(shù)来看,传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付,因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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