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轮(lún)机工(gōng)程专业是(shì)学什么(me)，轮(lún)机(jī)工程专业是干(gàn)什么的

　　下列(liè)的是编造轮(lún)机(jī)工程专业介绍、主(zhǔ)要课程、培训目(mù)标、就(jiù)业前景(jǐng)，供您参考(kǎo)。

　　轮机(jī)工程专业被国家教(jiào)育部列为交通运输(shū)行业80后备箱专业什么之中的一个，和轮机工(gōng)程系里培养(yǎng)的(de)学生是(shì)船舶管理所机电工程师与(yǔ)机(jī)电设备(bèi)和发(fā)电厂。

　　船舶与海洋工程、电气工程、控制(zhì)科学与工程。

　　主(zhǔ)要课程：工程热(rè)力学、传(chuán)热、流体力学、理论力学、材料力学(xué)、机械设计基(jī)础、金属材料、电路与电(diàn)子技(jì)术(shù)、轮机工(gōng)程、发动机运行(xíng)、自动化(huà)技术(shù)基础(chǔ)。

　　主(zhǔ)要实践教学环(huán)节：包括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认(rèn)识实习(xí)等

　　培(péi)训目(mù)标(biāo)

　　书专业培养(yǎng)机(jī)械(xiè)原理和船舶系(xì)统知识，能(néng)在各企事业单位(wèi)操作船用发动机、维修和造船(chuán)监督，基(jī)本具备同类轮机(jī)员和轮(lún)机(jī)员资质

　　培训要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气工程、电力工程基础理论(lùn)与知识(shí)，一(yī)张一(yī)张地画(huà)、机(jī)器设计(jì)、轮(lún)机工程检测(cè)基(jī)础训(xùn)练(liàn)，具备船舶(bó)动力装(zhuāng)置的运行维护和(hé)船舶修理监(jiān)督能力、初步具备监造能力(lì)

　　轮机工(gōng)程专业就业范(fàn)围窄，毕业生主要(yào)从事(shì)船(chuán)舶运输等企事业单位的(de)发动机(jī)操(cāo)作、维修、监造等。

轮机工程是什(shén)么？

　　轮机工程是一门普通(tōng)高等学校本科专(zhuān)业，属交(jiāo)通(tōng)运输类专业，基本修业年限为(wèi)四年，授(shòu)予工(gōng)学学(xué)位。

　　轮(lún)机(jī)工(gōng)程(chéng)主要研(yán)究的(de)就是船舶上(shàng)所(suǒ)有机(jī)电设备和动(dòng)力装置(zhì)如(rú)何制造、运(yùn)营、维护和检修(xiū)。

　　该专业主要(yào)分为两个方向，一(yī)是海(hǎi)上轮机的管理，主要是船(chuán)舶平(píng)常的维护和检修(xiū)；燃则模二是船舶制造(zào)，主要是进行造船机(jī)舱的设计等。

　　从(cóng)船舶技(jì)术的发展历史看，作为船舶心脏的轮机已经历了几代演(yǎn)革。

　　从船(chuán)舶蒸汽(qì)动力到内燃机(jī)与(yǔ)涡轮机，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术(shù)高度结合，不仅推动了世界(jiè)航运业(yè)的发展(zhǎn)和(hé)世界经济(jì)一体化的盯链进程，更促进了多领域交叉融合的二级学(xué)科(kē)轮机工程的(de)发展(zhǎn)。

　　培养(yǎng)目(mù)标：

　　轮机工程(chéng)专(zhuān)业培(péi)养具有良(liáng)好的工程技术、文化素养(yǎng)和(hé)高度的社会责任感，较好地掌握轮机工(gōng)程领域(yù)基础(chǔ)理(lǐ)论、专门知识和基(jī)本(běn)技能，富有创(chuàng)新精(jīng)神、创业(yè)意识和(hé)实践(jiàn)能力，具备国(guó)际化(huà)视野，能够在轮机工程领域从事规划设计等工作(zuò)，以(yǐ)及在教(jiào)育、科研等部门从事相关工作的高(gāo)素质专门人才。

　　各高校应根据(jù)上述培养(yǎng)目标和(hé)各自的(de)定位、办学条件、区域人才市(shì)场需求，结合(hé)各自相关专业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在对区(qū)域和轮(lún)机工(gōng)程行业特点进行充分(fēn)论证(zhèng)的基础上确定办(bàn)学(xué)定位(wèi)，以适应轮机工(gōng)程行业发展对多样化(huà)人才培养需(xū)要为目标(biāo)，细化人才(cái)培养目标的内(nèi)涵，准确定位本专(zhuān)业人才培养的具体目标。

　　以上内容(róng)参(cān)考：百度百科——轮机工程(chéng)

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