国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启往(wǎng)返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大(dà)部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经历中(zhōng)国航(háng)空史上的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的(de)航(háng)班，希望能(néng)体(tǐ)验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从上全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后(hòu)降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史意义(yì)的(de)商业(yè)首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公(gōng)众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集(jí)活动”，从报名(míng)的会(huì)员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客(kè)表示接到东航(háng)客服的入选(xuǎn)电话全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词(huà)，并顺(shùn)利(lì)购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上(shàng)看到(dào)，5月(yuè)26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注(zhù)着国(guó)产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错(cuò)过了(le)首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能(néng)感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工作调动，他目前(qián)在公司已不负责航空(kōng)板块业务，不过(guò)他表示(shì)，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在机构与中国(guó)商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天(tiān)，旅客(kè)亦(yì)可在其(qí)后(hòu)一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场(chǎng)与(yǔ)成都双流机场之(zhī)间往返(fǎn)，出(chū)发时(shí)间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方(fāng)面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上(shàng)确(què)认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了(le)1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的(de)生日(rì)礼物。

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