起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手(shǒu)续(xù)的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航(háng)班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常(cháng)用的方式就(jiù)是(shì)直接去(qù)机场(chǎng)值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录(lù)航(háng)空公司官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处(chù)或(huò)承运(yùn)人地(dì)面服务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处办(bàn)理误机感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原(yuán)购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续(xù)，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求再次(cì)改变航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司(sī)的(de)规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数(shù)都是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可(kě)以办(bàn)理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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