起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘酒红色是哪几个颜色调出来的机手(shǒu)续(xù)，不(bù)能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航(háng)班值(zhí)机(jī)柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航(háng)班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来(lái)不(bù)及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的(de)次日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承运人(rén)售票处(chù)或承(chéng)运人地面(miàn)服(fú)务代(dài)理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票(piào)如在航班规定离站时间前(qián)72小时以(yǐ)内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付(fù)客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)再(zài)次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅(酒红色是哪几个颜色调出来的lǚ)客(kè)误(wù)机(jī)或误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机(jī)手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多(duō)数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全(quán)检查也是需要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了(le)安(ān)检之(zhī)后才(cái)可以前(qián)往登机口等候(hòu)上飞机。

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