金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,8士官生是什么意思，大学士官生是什么86辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月主流(liú)自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车(chē)企(qǐ)销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占士官生是什么意思，大学士官生是什么乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上士官生是什么意思，大学士官生是什么汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾(téng)。乘联会(huì)在(zài)文中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到(dào)12月(yuè)底实(shí)施，而且不(bù)要(yào)设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：珠海业勤税务师事务所有限公司 士官生是什么意思，大学士官生是什么