近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进(jìn)行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年(nián)的(de)研(yán)发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现人员(yuán)伤亡。