近日，外媒抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

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这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)反函数的性质是什么意思，反函数得性质款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一(yī)些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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