国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班即(jí)将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产大(dà)飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义的商业首航并未完全(quán)向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会员(y0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号uán)征(zhēng)集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺利购(gòu)买(mǎi0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号)首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期从事飞(fēi)0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进(jìn)展。不过(guò)，他既错过了首(shǒu)航会员报(bào)名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日(rì)当天往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空板(bǎn)块业(yè)务，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上发(fā)现，目前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经(jīng)济(jì)舱余票(piào)，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时(shí)代(dài)财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥机场与成都双(shuāng)流机(jī)场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱(cāng)大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的(de)生(shēng)日(rì)礼(lǐ)物。

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