珠海业勤税务师事务所有限公司珠海业勤税务师事务所有限公司

嫦娥二号拍到外星人已经证实

嫦娥二号拍到外星人已经证实 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残疾人坡道坡度规范(fàn)要(yào)求,室外残疾人(rén)坡道一般(bān)不(bù)超过是一般室(shì)外残疾人坡(pō)道的坡度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外残疾人坡道坡度规范要求,室外(wài)残疾人坡道一般不超过以及(jí)室外残疾人(rén)坡(pō)道坡度规范(fàn)要(yào)求,室外残(cán)疾人坡(pō)道(嫦娥二号拍到外星人已经证实dào)宽度要求(qiú),室外残疾人(rén)坡道一般不超(chāo)过(guò),残疾人坡道(dào)坡(pō)度(dù)多少度,户(hù)外残疾人坡道等问题,小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下知识:

室外残疾人坡道坡度规范(fàn)要(yào)求,室(shì)外(wài)残疾人坡道一般(bān)不(bù)超过

  1、一般室外残疾(jí)人坡道的坡(pō)度在1:12~1:20之(zhī)间。

  2、坡道类型(xíng)

  (1)直线式坡道,坡面(miàn)宽不小于1200,坡度不大于1:12。

  (2)折返(fǎn)双嫦娥二号拍到外星人已经证实坡道,坡(pō)面宽(kuān)1200,坡度为1:12,坡道起点与终(zhōng)点及休息平台深度(dù)为1500。

  (3)L坡道(dào)、弧形坡道、U形坡道(dào)、折返(fǎn)三坡道,坡面(miàn)宽(kuān)1200,坡度小于1:12,坡度起点(diǎn)与终点及休息平(píng)台深度为1500。

  (4)台阶(jiē)及坡道组合(hé)体,适用于(yú)建筑路口,城(chéng)市广场(chǎng)等地面高差较大地段。

  节(jié)省用(yòng)地,方便(biàn)通行(xíng),观(guān)赏效果(guǒ)较好。

  坡(pō)面要平整(zhěng)而不光滑,宽度(dù)要大于1200,坡(pō)度要小于1:12,其他(tā)由设计(jì)人定。

  3、坡度的计算(suàn)方法

  坡度,指地(dì)表(biǎo)单元(yuán)陡(dǒu)缓的程度,通常把坡(pō)面的(de)垂直高度h和水平距离(lí)l的比叫做(zuò)坡度(或叫做(zuò)坡比)用字母i表示。

  表(biǎo)示坡度最为(wèi)常用的(de)方(fāng)法,即(jí)两点的(de)高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度(dù) = (高(gāo)程差/水平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度(dù)3%是指(zhǐ)水平距(jù)离每100米(mǐ),垂直方(fāng)向上升(下(xià)降)3米 ;

  1%是指水平距离每100米,垂(chuí)直方向上升(下降)1米 。

  依次类(lèi)推(tuī)。

建筑设计中(zhōng)残(cán)疾人坡道的坡度是(shì)多少?

  建筑(zhù)设(shè)计(jì)中残疾(jí)人各坡道的(de)坡度(dù):

  1、直线(xiàn)式(shì)坡(pō)道(dào),坡(pō)面宽不小于1200,坡(pō)度不大于(yú)1:12;

  2、折返(fǎn)双(shuāng)坡道(dào),坡面宽1200,坡度为1:12,坡道起点(diǎn)与(yǔ)终点及休息平(píng)台(tái)深度为1500;

  3、L坡(pō)道,弧形坡道,U形(xíng)坡道,折返(fǎn)三坡道,坡面(miàn)宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度(dù)起(qǐ)点与(yǔ)终(zhōng)点及休息平台深度为(wèi)1500;

  4、台阶及(jí)坡道(dào)组合体,适用于建筑(zhù)路口,城市广场等地面高差较(jiào)大地段(duàn)。

  节省(shěng)用地,方便通(tōng)行,观赏效果较好。

  坡面要平整而不光滑,宽(kuān)度要大于1200,坡(pō)度(dù)要小于1:12。

  扩展资料:

  坡道是使行人在地面上进行高度(dù)转化的重要方(fāng)法。

  坡道与(yǔ)台(tái)阶相(xiāng)比具有一重要的优点,那就是坡道面几乎容许各种行(xíng)人(rén)自由(yóu)穿(chuān)行于景(jǐng)观中(zhōng)。

  在“无障碍”区(qū)域(yù)的(de)设(shè)计(jì)中,坡道乃是必不可少的因素。

  一般说来,坡(pō)道应尽可能地设嫦娥二号拍到外星人已经证实置(zhì)在主要活动(dòng)路线上(shàng),使得(dé)行人不(bù)必离开坡道而能达(dá)到目的地(dì)。

  最后(hòu)还(hái)应(yīng)提到,坡道(dào)的(de)位(wèi)置和布局应尽早地在设计中决定,这是因为我(wǒ)们需(xū)将它与设计中的(de)其(qí)他要素相(xiāng)互配(pèi)合(hé),否则坡道(dào)会显得(dé)格格不入。

  总之,坡道应在总体(tǐ)布局中(zhōng)成为(wèi)非常协调的要素。

  将坡道(dào)与台(tái)阶结合起来乃是一种创新的设计方法。

  这种方(fāng)式在(zài)温哥华罗布森广(guǎng)场中的实例可以耐瞎说明这(zhè)一点。

  昌册(cè)空

  (1)百分(fēn)比法

  表示坡(pō)度最为常用的(de)方法,即两点高(gāo)程差与(yǔ)其路程的(de)百分比,其计算公式如(rú)下:

  坡度 = (高程差(chà)/路程)x100%

  (2) 度数法

  用度数来表示坡(pō)度,利用反三角函数计(jì)算而得,其(qí)公(gōng)式如下:

  tanα(坡度)= 高程差/路程

  参考资(zī)料:百度百姿(zī)册科——坡道(dào)

未经允许不得转载:珠海业勤税务师事务所有限公司 嫦娥二号拍到外星人已经证实

评论

5+2=