近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

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作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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