金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一(yī)口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监(jiān)督(dū)管理总局网站显(xiǎn)示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局(jú)备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次(cì)大(dà)规(guī)模(mó)召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是，本次召回范围内(nèi)的车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情况可(kě)能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素叠(dié)加可能(néng)增加长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板的(de)概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出的(de)方案是通(tōng)过(guò)汽车远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推(tuī)送新开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度(dù)选择的(de)车(chē)辆上，提(tí)供选项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭(zāo)推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示(shì)，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产量的特斯(sī)拉来说，无疑是(shì)一(yī)个不小的打(dǎ)击。

　　松(sōng)下计划将(jiāng)4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本计(jì)划的(de)量产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推(tuī拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳)迟一(yī)年，主要(yào)是为了(le)提(tí)高电池(chí)性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣(xuān)布(bù)将(jiāng)在(zài)2023财(cái)年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为(wèi)此，松下计划(huà)在日本和歌山(shān)工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池是(shì)现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池组，4680电池组将使车(chē)辆的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材(cái)料和(hé)汽车设计的改(gǎi)进，将使续航里(lǐ)程(chéng)净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关键(jiàn)技术(shù)仍制约(yuē)着(zhe)其(qí)大规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳电(diàn)池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布(bù)将(jiāng)在(zài)2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以(yǐ)及加(jiā)拿大等国的(de)售价，其中美国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价(jià)格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的(de)价格(gé)上(shàng)涨至4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上(shàng)调全新Model S及(jí)全(quán)新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价(jià)1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉(lā)旗舰(jiàn)车型，预计交付日(rì)期(qī)为第二季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国(guó)官(guān)网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型在(zài)美国的售价。美国官(guān)网的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车型的(de)价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

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