近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系统）a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(pa5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大éng)P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事(shì)作出(chū)置评。

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