金融界4月22日消息，经济(jì)数(shù)据(jù)超预期提振，原油收盘走高。但(dàn)本(běn)周由(yóu)于(yú)对(duì)经济前景(jǐng)的担(dān)忧加剧需求担(dān)忧，原油(yóu)期货(huò)五周(zhōu)来(lái)首(shǒu)次录(lù)得周下跌。

　　纽(niǔ)约商(shāng)品交易所(suǒ)6月交割的西(xī)德克(kè)萨斯(sī)中(zhōng)质(zhì)原油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美(měi)国基准近月原(yuán)油期货(huò)本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布(bù)伦特原油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本(běn)周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在(zài)纽(niǔ)约商交(jiāo)所，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下(xià)跌(diē)8.3％；5月取暖(nuǎn)油价(jià)格下跌近(jìn)0.3％至每加仑(lún)2.中国欠别国钱吗49美元，本周(zhōu)累计下(xià)跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至(zhì)每百万英(yīng)热(rè)单(dān)位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周(zhōu)四(sì)，西德克(kè)萨斯中质原油和布伦特原油双双创下(xià)本(běn)月最(zuì)低收盘价，回(huí)吐了4月(yuè)初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月开始至年底(dǐ)减产约(yuē)115万(wàn)桶(tǒng)/日，而俄罗(luó)斯则表示(shì)，将把(bǎ)每天(tiān)减产50万(wàn)桶(tǒng)的计(jì)划延长至(zhì)年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五的简报中写(xiě)道，周(zhōu)四，对消(xiāo)费者需(xū)求(qiú)与"不断恶化的经(jīng)济(jì)背景和仍持鹰派立场"的美联(lián)储联系在一起的担忧有所(suǒ)加剧。

　　他们表示(shì)，“本周美国几家大公司(sī)发布的业绩和(hé)预期(qī)都不佳，而美国周(zhōu)四公(gōng)布的经济数据也不(bù)乐观”，因此“没(méi)有真正积极的理由介入(rù)并捍(hàn)卫4月份西德克萨斯中质原油每桶(tǒng)79美元的关键(jiàn)技(jì)术支撑位”。

　　总体(tǐ)而言，分(fēn)析师表示，对美联储和其(qí)他主要央行持续收紧货币政(zhèng)策引发全球经济急剧放缓的担(dān)忧，是本周油价下(xià)跌的部分原因。这些因素抵消了此前对中国经(jīng)济(jì)复苏的乐观情绪，此前中(zhōng)国在(zài)2022年底取消了严格的COVID-19控制措施。

　　德国(guó)商业银行（Commerzbank）大宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除了(le)对中国需(xū)求的怀疑之外，有(yǒu)报道(中国欠别国钱吗dào)称，尽管受到(dào)制裁和禁运，俄罗(luó)斯的原(yuán)油运(yùn)中国欠别国钱吗输仍在(zài)继(jì)续(xù)，这也给油价带来(lái)了压力。

　　路透(tòu)社(shè)周(zhōu)四(sì)报道称，4月份俄罗斯西(xī)部港(gǎng)口(kǒu)的(de)石油装载量(liàng)有望(wàng)达(dá)到2019年以来的最高水(shuǐ)平(píng)，每天超(chāo)过240万(wàn)桶。

　　俄(é)罗斯还表(biǎo)示，俄(é)罗斯总统普京与王储、沙(shā)特阿拉伯(bó)部(bù)长会议主席穆罕(hǎn)默(mò)德·本(běn)·萨(sà)勒曼(màn)·沙特进行了电话交谈，重(zhòng)点(diǎn)是(shì)扩大“在贸(mào)易、经济(jì)、投资和能源领域的(de)互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西(xī)方工(gōng)业化国(guó)家经济前(qián)景好坏参半的背景下，定向阶段可能(néng)会持续下去:毕竟，市场（仍(réng)然）供应(yīng)充足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市(shì)场在中期(qī)过于(yú)自(zì)满(mǎn):当沙特阿拉伯(bó)和其(qí)他(tā)一些(xiē)欧佩(pèi)克(kè)国家的产量从5月(yuè)份开始缩减(jiǎn)时，市场(chǎng)将再次出现明显(xiǎn)的供应不足，”他(tā)说。他说，2023年下(xià)半年的每日石油供应可(kě)能(néng)比需求(qiú)少200万桶左右(yòu)，这意(yì)味(wèi)着刚刚恢(huī)复到“正常(cháng)”水平的(de)发达国家(jiā)商业库存可能会再次下降。

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