特(tè)斯拉(lā)美(měi)国官网(wǎng)的数据(jù)显示(shì)，特斯(sī)拉公司(sī)周四提高(gāo)了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美国的(de)售价。

　　美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

　　Model S在美售(shòu)价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美(měi)元(yuán)。

　　Model Y在美售价上调至47490美元，Model Y长(zhǎng)续航版售价(jià)上调至50490美(měi)元，Model Y高性能版(bǎn)售价上调至54490美元。

　　这(zhè)是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的第二(èr)次提价。4月19日(rì)之(zhī)前，特斯(sī)拉曾多次(cì)在美国降低了部分(fēn)车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的(de)价格提(tí)高了250美(měi)元左右(yòu)，而这(zhè)次Model 3未在(zài)最新(xīn)的提价车型行列。

10克是几两　　特(tè)斯拉在今日的(de)另一(yī)份新闻稿中还表示，特斯拉(lā)的日本(běn)分公司从周五开(kāi)始，将(jiāng)接受(shòu)其Model S和Model X车(chē)型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯(sī)克(kè)（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司将优先考虑销售(shòu)增长，而不是利润率，并希望在大规模推出自(zì)动驾(jià)驶软件(jiàn)后实现盈利(lì)。但他也补(bǔ)充称，仍(réng)希(xī)望(wàng)在可能(néng)的(de)情况下提高价格(gé)，使交付(fù)与产量相匹(pǐ)配。

　　值(zhí)得一提的是，除了在(zài)美(měi)提(tí)高(gāo)售价外(wài)，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月5日(rì)）也曾(céng)在中国(guó)市场(chǎng)分别两次提高过多(duō)款(kuǎn)特斯拉车型的售价。

　　中(zhōng)国乘联会本周二表示，特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

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