金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车(chē)（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家(jiā)市场监督管理总局(jú)备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回(huí)生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的(de)情况(kuàng)可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风(fēng)险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　本次召回(坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用huí)活动是在国(guó)家市场监督管理总局(jú)启动(dòng)缺(quē)陷(xiàn)调查情况下(xià)开(kāi)展的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京(jīng)）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限公司计(jì)划通(tōng)过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的(de)功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险(xiǎn)。功能(néng)包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备能量回(huí)收(shōu)制动强度选择的(de)车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略(lüè)的(de)出(chū)厂默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发(fā)出提醒。

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