近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研(yán)发投入，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

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　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的(chē)回(huí)应称：事(shì)故(gù)初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时，时(shí)速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发生人员郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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