东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是(shì)一家低(dī)价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的jiā)低(dī)价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭(píng)它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节(jié)省(shěng)了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的(kuī)损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机(jī)的(de)日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些(xiē)年(nián)，春秋(qiū)的差评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王正(zhèng)华(huá)有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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