东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈~现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？在过(guò)去的(de)2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯(wéi)一一现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的(de)价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致(zhì)富现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的(de)直(zhí)航，这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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