5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重型汽车有限公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是(shì)江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车(chē)却因(yīn)此背(bèi)上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在8年(nián)间(jiān)亏(kuī)损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃(líng)汽车此前为转让(ràng)铺路，还曾现金为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次(cì)交易(yì)终止(zhǐ)，也意(yì)味着江铃汽车前(qián)后耗了两年的(de)“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告终。

　　审(shěn)批未在(zài)约定时间(jiān)完成

　　这笔(bǐ)交易(yì)要追溯(sù)到两年(nián)前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产权交(jiāo)易市(shì)场公(gōng)开挂牌(pái)方(fāng)式(shì)，出售全资子公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全球生产销售重型卡车(chē)超过(guò)12万(wàn)辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审计合(hé)并报表(biǎo)净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满，交易股(gǔ)权出售征集到(dào)一名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照相关(guān)交易(yì)规则(zé)支付(fù)了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出(chū)售交易(yì)股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目(mù)标股(gǔ)权支付(fù)的基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称，该笔交易(yì)需要获得(dé)国资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所需的(de)政(zhèng)府审(shěn)批(pī)事(shì)项(xiàng)未能在约定的时间内完成，项目双方(fāng)经协商一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年之久(jiǔ)，但(dàn)最(zuì)终(zhōng)仍以失(shī)败告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽(qì)车工(gōng)业集团。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善(shàn)陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及(jí)中(zhōng)国长安汽(qì)车集团有限公(gōng)司，将太原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能被盘(pán)活(huó)。太原重汽2011年的(de)亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原(yuán)重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽车却对太原重(zhòng)汽(qì)产生了(le)兴趣，该公(gōng)司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原(yuán)长安重汽的全部(bù)股权，并于(yú)2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成年(nián)产(chǎn)10万辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台发(fā)动机的(de)大(dà)型重卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃(líng)由(yóu)于对重卡市场(chǎng)和客户洞(dòng)察不足(zú)，经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东(dōng)风公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽(qì)、一汽解(jiě)放等(děng)头(tóu)部企(qǐ)业的(de)单(dān)月销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后(hòu)腿，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)俨然(rán)成(chéng)为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车重型汽车(chē)相关(guān)业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍(réng)然呈(chéng)现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后(hòu)，江铃重汽(qì)停(tíng)止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃(líng)汽车还对(duì)江(jiāng)铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是(shì)降低(dī)江铃重汽的(de)资(zī)产负债率，便于吸引外部投资进入(rù)，利于(yú)江(jiāng)铃重汽(qì)进(jìn)行业(yè)务重(zhòng)组。

　　日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车(chē)自身近年(nián)来日子(zi)也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽(qì)车分(fēn)别实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃(líng)汽车收到日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思的政府(fǔ)扶(fú)持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起(qǐ)了其(qí)当年(nián)的净(jìng)利润。而(ér)扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽车在(zài)这两年的扣非(fēi)归母(mǔ)净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这(zhè)两年(nián)现(xiàn)金流状况也不佳(jiā)。在(zài)2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿(yì)元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一(yī)季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃(líng)汽车此次也(yě)表示，江铃重汽(qì)已暂停(tíng)生(shēng)产和(hé)销售，当(dāng)前(qián)主要开支(zhī)为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司(sī)仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江铃重汽(qì)的重(zhòng)组工作，”江铃汽(qì)车方(fāng)面称。

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