中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技(jì)徐海为是谁？g>4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提(tí)升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生(shēng)产(chǎn)制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设(shè)备产业(yè)链来徐海为是谁？(lái)看，上游是生产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端(duān)客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体如下：