关于宝马大(dà)降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识(shí)答案内容如下：虎门销烟发生在哪里>

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道(dào)，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价格(gé)最低可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年(nián)3月末国产(chǎn)上市(shì)的豪华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价(jià)却(què)比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比奔驰(chí)更(gèng)激(jī)进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马的软价值(zhí)，市场口碑和影虎门销烟发生在哪里响力一直居高不下(xià)。转变到(dào)新能(néng)源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)虎门销烟发生在哪里样的销(xiāo)量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比也(yě)相(xiāng)差甚(shèn)远。

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