中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上mó)块试生(shēng)产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动(岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为(wèi)直流(liú)充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的(de)充电模块(kuài)供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节(jié)，逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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