金融界4月22日(rì)消息，经济(jì)数(shù)据超(chāo)预(yù)期提振，原油收(shōu)盘走(zǒu)高。但本周由于对经济(jì)前景的担忧加剧需(xū)求担忧，原(yuán)油期货五(wǔ)周来首次(cì)录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的(de)西德克(kè)萨斯(sī)中质原(yuán)油上(shàng)涨50美分，收于每(měi)桶77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美国基准近月原油(yóu)期货本周(zhōu)累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货(huò)交易所(suǒ)6月全球基准布(bù)伦特(tè)原(yuán)油价格上涨(zhǎng)56美(měi)分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽(niǔ)约商交所，5月汽油价格上涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累计下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑(lún)2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至(zhì)每百万英热单(dān)位2.23美元，周涨幅(fú)为(wèi)5.6％。

　　周四(sì)，西德(dé)克(kè)萨斯(sī)中质原油和(hé)布伦(lún)特原油双双(shuāng)创下本月最低收(shōu)盘价(jià)，回(huí)吐了4月初的(de)大(dà)部分涨幅，此前沙特(tè)及其(qí)OPEC+盟友宣布，将从5月(yuè)开始至年底(dǐ)减产约(yuē)115万桶/日，而(ér)俄罗斯则表示(shì)，将把每天减(jiǎn)产50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五(wǔ)的简报中(zhōng)写道，周(zhōu)四，对消(xiāo)费者需求与"不(bù)断恶化的经(jīng)济(jì)背景和(hé)仍持(chí)鹰(yīng)派(pài)立场(chǎng)"的(de)美联储联系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美(měi)国几家大(dà)公司发(fā)布的业绩和预期都不佳，而(ér)美国周(zhōu)四公布(bù)的经济数据也不(bù)乐观”，因此“没有真正积极(jí)的理由介(jiè)入并(bìng)捍(hàn)卫4月份西双修是指什么意思，双修是怎么进行的<双修是指什么意思，双修是怎么进行的/span>德克萨(sà)斯中质原油每桶79美元的关键技术支撑位”。

　　总(zǒng)体(tǐ)而言，分(fēn)析师表(biǎo)示，对美联储和(hé)其他主要(yào)央行(xíng)持续收紧货币政策引发全(quán)球(qiú)经济急剧(jù)放(fàng)缓的(de)担忧，是本(běn)周(zhōu)油价下跌(diē)的部分原因。这些因素抵消了此前对中国经济复苏(sū)的乐观情(qíng)绪，此前中国在2022年底取消了严格的COVID-19控(kòng)制措施(shī)。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大(dà)宗商品分析师(shī)卡(kǎ)斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在周五的一(yī)份报告中说(shuō)，除(chú)了(le)对中(zhōng)国(guó)需求的怀疑之外，有报道称，尽管(guǎn)受到(dào)制裁和禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续，这(zhè)也给油价带来了压力。

　　路(lù)透社周四报道称(chēng)，4月(yuè)份俄罗斯西(xī)部(bù)港口的石油装载量有望(wàng)达到(dào)2019年以来的(de)最高水平，每天超过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还表(biǎo)示，俄罗斯总(zǒng)统普京(jīng)与王储、沙特阿拉伯(bó)部(bù)长(zhǎng)会议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默德·本·萨(sà)勒曼·沙(shā)特进行(xíng)了电话交谈，重点是扩大“在(zài)贸易、经(jīng)济(jì)、投资和能源领(lǐng)域的(de)互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济前景好坏参半的背景(jǐng)下(xià)，定向(xiàng)阶段可(kě)能会持(chí)续(xù)下去:毕竟，市(shì)场（仍然）供应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过于(yú)自满:当沙特(tè)阿拉伯和(hé)其他一些欧佩克国家的产量从5月(yuè)份(fèn)开(kāi)始缩(suō)双修是指什么意思，双修是怎么进行的减时，市场将再次出现(xiàn)明(míng)显(xiǎn)的供应不足，”他说。他(tā)说，2023年下半(bàn)年的每日石油供应(yīng)可能比需求(qiú)少(shǎo)200万桶(tǒng)左右(yòu)，这意味着刚刚(gāng)恢复(fù)到“正常”水平的发达(dá)国家商(shāng)业库存可能(néng)会再(zài)次下降。

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