国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班(bān)即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国(guó)航空(kōng)史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，这趟深具(jù)历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示(shì)接到东(dōng)航客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元(yuán)的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王(wáng)先生长(zhǎng)期从事飞机(jī)估(gū)值工作，也一直关注着(zhe)国(guó)产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错(cuò)过了气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的(de)退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺利购(gòu)得(dé)5月29日(rì)当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元(yuán)，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告(gào)诉时代(dài)财经(jīng)，因工作调动，他(tā)目(mù)前在公气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一(yī)项工作是推(tuī)动(dòng)所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每(měi)天(tiān)均会在上海(hǎi)虹桥(qiáo)机(jī)场与成都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价方(fāng)面，除(chú)节假日外，经济(jì)舱(cāng)大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上转发极光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后(hòu)，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告(gào)诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的(de)生日礼物。

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