国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月29日开(kāi)始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场经历中国(guó)航空史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的(de)航班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京(jīng)首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这(zhè)趟深具历史意义(yì)的商业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报(bào)名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表(biǎo)示(shì)接到(dào)东航客(kè)服的入选电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价(jià)格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大(dà)飞机(jī)的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航(háng)会员(yuán)报(bào)名(míng)，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是(sh黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑ì)情怀(huái)啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调动，他目前在公(gōng)司已不负责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前(qián)的(de)最后一项工作是推(tuī)动所在机(jī)构与中(zhōng)国商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东(dōng)航App上发(fā)现，目前(qián)该航(háng)线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则(zé)每天(tiān)12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航(háng)空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社交平台(tái)上转发极(jí)光、航(háng)空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航(háng)班信(xìn)息(xī)后(hòu)，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了(le)1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾期待(dài)7月能买到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的(de)机(jī)票，作为自(zì)己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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