金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车(chē)占比什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利(lì)润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布(bù)规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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