近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于三公里是多少米，三公里是多少米(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车(chē)中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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