机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一(yī)些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万(wàn)元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本工资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业，年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后成为后续观察(chá)员的(de)学生，必须首先飞(fēi)行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民航局代表(biǎo)共同考核(hé)。珂润护肤品属于什么档次，珂润护肤品适合什么年龄

　　只有经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机(jī)机长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不能(néng)申请成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主要分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待(dài)遇，才(cái)能(néng)从(cóng)人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香港地(dì)区的(de)机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空(kōng)公司(sī)空(kōng)公司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们(men)将被分配到航(háng)空公司(sī)空公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个月(yuè)的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据他(tā)们的(de)级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的(de)飞机(jī)类型而(ér)不(bù)同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长(zhǎng)或者飞国际航(háng)班(bān)，工(gōng)资会成倍增长。

　　根据飞行经验和技术考核逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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